Громкое название «Гигант» (Gigant) выбрали для своих мотоциклов братья Иоганн и Рудольф Тайхерты (Johann und Rudolf Teichert). Предприниматель Иоганн Гётц (Johann Goetz), житель Виллингена, был скорее талантливым инженером, чем удачливым предпринимателем.

Несмотря на то, что одноименные мотоциклы выпускались почти 10 лет, их было построено немного – не более двух тысяч. Зато практически все они делались под заказ, и по желанию заказчика оснащались разнообразными двигателями.

Известны модели с четырехтактными моторами ДжАП одноцилиндровыми рабочим объемом 346 и 498 см3 и двухцилиндровыми V-образными рабочим объемом 676 см3, а также с двухтактными 246-кубовыми блок-моторами «Вилльерс».

Использовались и гораздо более редкие силовые агрегаты, например, верхнеклапанный 498-кубовый двигатель «Кюхен» (Kiichen) или знаменитый мотор «Хорекс-Колумбус» рабочим объемом 796 см3, с двумя вертикальными параллельными цилиндрами и распределительным валом с цепным приводом в головке цилиндров.

После прекращения выпуска мотоциклов Иоганн Гётц некоторое время занимался разработкой различных двигателей внутреннего сгорания, в том числе и роторно-поршневых, но эти работы не вышли из стадии экспериментов.