Почему стоит мыть двигатель автомобиля
- грязный двигатель быстрее греется;
- грязь и потеки масла могут повредить электрооборудованию;
- масляные пятна могут привести к возгоранию;
- испачканный мотор мешает проводить поиск неисправности;
- чистый двигатель имеет более товарный вид при продаже авто.
Почему не стоит мыть двигатель автомобиля
- сильный напор воды может повредить резиновые уплотнения и проводку;
- есть риск попадания влаги на электрооборудование, даже защищенное;
- средства для мойки двигателя легко воспламеняются;
- не все сервисы моют мотор правильно;
- некачественная просушка при самостоятельной мойке может привести к замыканию проводки.
Так что стоит взвесить эти плюсы и минусы, чтобы принять решить стоит ли мыть движок. Если решение было принято в пользу мойки двигателя автомобиля, то вот как это делается.
Как помыть двигатель автомобиля
Конечно, можно обратиться за помощью на специализированную автомойку. Но если там вам предложат помыть двигатель струей воды с высоким давлением – лучше сразу оттуда уехать. Да и предупреждение о том, что мойка не несет ответственности за неисправность двигателя после мойки, которое висит на многих станциях, уверенности не добавляет. Но в принципе, помыть двигатель автомобиля своими руками вполне возможно.
Чтобы самостоятельно помыть мотор нужно нанести на него специальное моющее средство и подождать некоторое время (указанное на средстве), чтобы грязь размокла. Затем аккуратно помыть труднодоступные места и сполоснуть двигатель. Убрать полиэтилен и тщательно высушить подкапотное пространство. Проверить, нормально ли работает мотор.
Почему двигатель не заводится после мойки
Если после того как помыли двигатель автомобиля машина перестала заводиться, дело, скорей всего, в халатной просушке. Действию влаги могла подвергнуться проводка и ее нужно просушить компрессором. Если же двигатель троит после мойки, значит, вода попала в свечные колодцы — придется снимать свечи и сушить их вместе с колодцами.
Как помыть дизельный двигатель
Дизельный движок мыть значительно легче, чем бензиновый, поскольку его достаточно сложно повредить мойкой. Это может произойти, только если вода под сильным давлением собьет топливные шланги и в систему попадет влага. Еще одна опасность – риск окисления, но это грозит в случае если двигатель был плохо смазан при сборке. В остальном никаких затруднений не должно возникнуть, надо только хорошо высушить аккумулятор, генератор и стартер.
Насколько мне известно, мойка двигателю автомобиля требуется не так уж и часто. Чётких рекомендаций о периодичности и о том, как мыть двигатель автомобиля, нет. Но, есть народный опыт, который подсказывает проводить мойку двигателя не реже, чем два раза в год, и желательно самостоятельно. Хотя я предпочитаю все доверять специалистам!!!