Мировой дебют BMW X2, намечен на первую половину сентября 2017 года, однако, не дожидаясь официального действа во Франкфурте, компания позволила изданию из Германии Highsnobiety сфотографировать новинку на дорожных тестах в Мюнхене.
Разумеется, полного раскрытия экстерьер а и дизайна компактного кроссовера не случилось, ведь машина была спрятана под камуфляжной плёнкой с очень пёстрым принтом. Тем не менее, если изучить отдельные изображения, то под обильной маскировкой кузова можно разглядеть некоторые детали и особенности.
Автолюбителей в основном интересуют отличия серийной версии от одноимённого концепта BMW X2, который был представлен в прошлом году на Парижском автошоу. Вполне ожидаемо на серийном паркетнике появились дверные ручки и полноразмерные боковые зеркала. Уменьшился и диаметр колёсных дисков, бамперы стали более простой формы, с них исчезли огромные воздухозаборники. Задние двери венчаются глухими треугольным форточками, практически полностью стеклянную крышу концепта сменил двухсекционный люк над передними сидениями.
Стекляную крышу концепта сменил люк
Но некоторые черты своего предшественника кроссовер всё же сохранил. К примеру, колёсные арки по-прежнему имеют не идеально круглую форму, широкие фонари сзади и вытянутую по форме головную оптику. Радиаторная решётка на серийной версии также сохранила форму ноздрей. Что касается интерьера X2, то он до сих пор засекречен, впрочем, исходя из практики, внутренне убранство серийной машины будет максимально похожим на интерьер X1.
Фотосессия BMW X2 на улицах Мюнхена
Новинка построена на платформе UKL, так что, с технической начинкой будет примерно так: задняя многорычажная подвеска, передняя McPherson, привод полный или только передний, моторная гамма из дизельных турбомоторов на дизеле и бензине. Ходят слухи, что готовится и заряженная версия, под капотом у которой будет двигатель с отдачей 300 лошадей. Выпускаться X2 будет в Германии на мощностях BMW, там же, где собирается X1.
